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在2002年就進入通用航空領域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業務細分為航空制造、航空運營和航空運營商服務三大版塊,初步形成全產業鏈布局的發展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線、公安警用等領域。
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山河智能依托多年來在工程裝備機電液一體化技術、機器人技術、復雜環境適應性改進等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環境開發量一系列特種裝備,努力探尋差異化產品的自主開發道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產品的開發。
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“何老師最喜歡騎的就是環湖路了,只要有時間他就會騎一圈。”山河智能騎行隊活動委員龍上說。
這位“何老師”就是山河智能董事長何清華,也是這個騎行隊里最年長的一位。何老師一直提倡健康生活、快樂工作。而健康生活,首先就是身體健康。用何老師的話說,身體健康不僅是為了企業,更是為了個人,為了家庭。如果沒有好的體魄,無論是個人、家庭還是企業,都缺少持續發展的基礎。所以開會上下樓梯、視察車間、擠出休息時間騎行也成了他鍛煉的一種方式。何老師也調侃自己說,“別人喜歡逛商場,我更喜歡逛車間”。
山河智能騎行隊是園區內千余家企業里唯一的企業自行車俱樂部。去年3月,山河智能的12個員工報名參加長沙縣百里騎行活動,該公司工會便為他們提供了部分活動經費。在活動結束后,工會開始和這12名員工一同組建公司的騎行俱樂部,在公司內網上掛出招募信息。在去年9月俱樂部正式成立時,從公司董事長到一線員工,俱樂部已經有了50多位成員。
目前俱樂部保持著每周一次十幾人小活動,每季度一次幾十人大活動的頻率,“長沙縣周邊已經全部騎遍了。”今年,山河智能工會將開始給予俱樂部固定的年度經費,同樣受到支持的還有籃球、羽毛球等俱樂部。
“工作了一天之后再去騎車,雖然身體會累,但是讓人非常快樂,是樂此不疲的享受。”龍上說,他是公司的一名保安,只要天氣好,下班后都會騎一兩小時車,最常騎的地方是岳麓山、東八線、人民東路,他的愛車是一輛進口品牌的小輪車,“曾經花了三個月的工資購買了一輛紀念款公路車,在自行車上已經花了3、4萬元了。”和他一樣的發燒友還有俱樂部里的鄭波峰,他被車友們稱為“瘋子”,騎著一輛改裝的“勇士”自行車,在春節假期花了一個月從成都騎到西藏。國內的青海湖環湖、海南環島路線都獨自騎了一遍。
龍上說,原來各自單獨騎車的同事,因為騎車這一共同愛好聚集在俱樂部一起活動。值班時,他看到越來越多的山河智能員工開始選擇騎車上下班,連從前由專車接送的集團副總也開始騎車代步。自行車文化已經慢慢融入山河智能。
據公司黨工團盟介紹,2015年黨工團盟將在員工思想建設、健康管理上持續發力,完善機制建設,創新活動開展,為員工營造更加有利身心健康的環境。