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中鐵山河盾構機貫通廣州地鐵11號線任務區間

發布日期:2021-05-25 來源:山河智能 瀏覽次數:

12月14日,從長沙轉戰至廣州地鐵11號線鶴-南區間的中鐵山河1號盾構機順利貫通!該盾構機在成功完成長沙地鐵4號線施工任務后,于2020年3月26日在廣州地鐵11號線鶴洞地鐵站順利始發,歷時不足8個月就順利完成了廣州地鐵11號線鶴-南區間的施工任務。


中鐵山河盾構機貫通廣州地鐵11號線任務區間


中鐵山河盾構機貫通廣州地鐵11號線任務區間


    12月14日,從長沙轉戰至廣州地鐵11號線鶴-南區間的中鐵山河1號盾構機順利貫通!該盾構機在成功完成長沙地鐵4號線施工任務后,于2020年3月26日在廣州地鐵11號線鶴洞地鐵站順利始發,歷時不足8個月就順利完成了廣州地鐵11號線鶴-南區間的施工任務。


中鐵山河盾構機貫通廣州地鐵11號線任務區間


    中鐵山河1號盾構機頂著艱辛砥礪前行:克服40‰大縱坡(大縱坡嚴重影響盾構水平運輸,電瓶車容易出現溜車,水平運輸風險較大)和小曲線半徑轉彎的施工考驗;橫穿410米的珠江(受航道管理影響,珠江范圍內未進行地勘鉆孔)。盾構下穿珠江掘進存在噴涌、盾尾漏砂漏水、河床塌陷等風險,隧道一旦進水,將嚴重影響隧道內施工作業人員的安全,造成經濟損失,同時使施工工期嚴重滯后。中鐵山河1號盾構機在不足8個月的時間里,就順利完成1482米的高難度地鐵隧道貫通任務,充分凸顯了山河智能裝備的優良品質。




    中鐵山河1號盾構機在施工期間故障率低且性能優越,不僅得到了客戶的一致好評,還為中鐵山河盾構機在華南片區樹立了良好口碑。讓我們風雨同舟再接再厲,繼續為祖國的建設添磚加瓦。